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Robin TV
Германия
Добавлен 14 июн 2016
Ich berichte leidenschaftlich über Elektromobilität, Zukunft der Mobilität und Erneuerbare Energien und nehme dich mit.
Mit voller Überzeugung berichte ich über Elektroautos und Elektrofahrzeuge. Wenn du Vorschläge, Ideen oder Lust auf eine Zusammenarbeit hast, dann melde dich doch einfach:
Impressum:
Robin TV GmbH
Alt-Stralau 44
10245 Berlin
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Tesla CYBERTRUCK: zwischen LIEBE und HASS!
Ich kann endlich den Cybertruck fahren! Ich bin komplett begeistert von der Technik, auf der anderen Seite bin ich aber absolut kein Freund von der Größe und auch bei vielen anderen Punkten sehr ambivalent. Wie er mir am Ende dann gefällt, erfahrt ihr in diesem Video!
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► Robins Meinung: robinvonrobintv
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Wenn die Leute besser wieder verdienen würden wäre alles gut und die Hater wären weg, bloß wo bekommt man deine Elektroautos und ich hab gerade zufällig einen Kanal gefunden da hätte ich 🤮 können ! Ohje sieht ja aus wie ein Tesla 😅😢
Ich habe letzte Woche einen ID.4 als Firmenwagen mit 4er Software bekommen und bin von der Software bisher nicht begeistert. Als Vielfahrer bin ich auf eine gute Ladeplanung angewiesen. Da ich aber die Ladeanbieter nur nach Wego und Ionity filtern kann und nicht nach meinem Ladeanbieter EnBW, ist das Navi für mich nutzlos, weil alles, was nicht EnBW ist, nahezu das doppelte kostet. ABRP kann einen solchen Filter aus dem Stand. Dadurch dass ich jetzt ein Fremdnavi nutze, klappt es leider auch nicht mit einer automatischen Batterievorwärmung. Ein Filter nach beliebigen Ladeanbietern sollte aus meiner Sicht zum absoluten Standard gehören.
Bei mir funktioniert nichtmal der Ein und ausschaktknopf und der Homebutton
Billig verarbeiteter Stadtpanzer für 100.000 Dollar - eine riesige Marktlücke für Europa!
52:55 Vorne im Frunk müsste nach der Display Dartstellung auch eine Steckdose sein.
Die Folie steht dem! Das sieht unglaublich gut aus 😈 und halt!!! Was sind das für geile Räder? 😲
Super Auto. Wir brauchen mehr solcher Auto. Ja, auch in Deutschland. Freu mich schon ihn mal zu fahren. 😊
Du solltest mal deinen Werbepartner überdenken !!! Maingau Autostrom. Abzocker Verein. Und ab sofort darf der Maingau Kunde ab Minute 46 Blockiergebühr abdrücken. Somit kann so manch einer sein Elektroauto nicht voll laden, ohne weiter abgezockt zu werden.
Foundation Series heisst nicht automatisch Cyber Beast! Gibt es auch als Dual Motor
Man muss das hier in Europa als Nutzfahrzeug betrachten… Denn dann ist es genial (und sogar sehr günstig). Besonders im Hinblick auf Baustellen/Arbeitseinsätze ohne Stromanschluss, etc.
Ich würde meinen in Damszenerstahl-Optik folieren…😂
Wohne in der frankfurter Innenstadt und habe mir gleich beim Event einen CyT bestellt. Zu wissen, dass er nirgends passt, komplett sinnlos groß ist und von 2/3 der Menschen gehasst wird, reicht mir schon zum Kauf.
Am besten gefällt mir der mit den vielen Elon Köpfen xD.
Haha 😂
🎉🎉🎉
Danke aus Argentinien!!
Danke für das tolle Video die Software macht echt was her. :)
Es hat wirklich Spaß gemacht den Cybertruck mit dir zu testen Robin! Steer by wire ist für mich auch das einschlagendste Feature. So ein Riesen Schiff mit dem kleinen Finger bewegen zu können ist schon Wahnsinn. Und ein Lenkradius von einem Model S. (Zumal Tesla bald durch ein firmwareupgrade von 4% Einschlagswinkel hinten auf 7% erhöht!!!)
Und ob der Sinn macht in Europa! Auch hier fahren nämlich Pickup-Trucks rum, wenn auch nicht so viele wie in den USA.
Stimme voll zu! (Bin wegen meiner eigenen Vorbestellung evtl. etwas voreingenommen 😂)
ich hab meinen Leaf schon mal an einem ioniq6 meines Kumpels geladen ^^
16 Volt hat die Lithiumionen- Autobatterie in meinem Model 3 Performance 2022.
NIIIIIICCCCCEEEE
Kann es kaum erwarten euren Cybertruck in Flachau zu testen 😄
Wer braucht so einen Schrot?
Was ist Schrot?
@@jensg.9688 Der (oder das) Schrot ist grob zerkleinertes Getreide, das durch Schroten auf einem Walzenstuhl oder durch Quetschen oder Mahlen mit der Schrotmühle hergestellt wird.
Ich brauche diesen "Schrott" unbedingt wenn der nach DE kommt 😂😂
Wer bracht den deutschen Schrott wie VW, das ständig absäuft und nicht überlebt.
TESLA HATER erkennt man häufig an schwachem Deutsch
ich muss sagen ich bin persönlich ein großen Fan des Rivian R1T. Ich bin in keiner weise jemand für den ein Truck bräuchte. Er sieht natürlich nicht so brachial aus, aber ist meiner Meinung nach praktischer und insgesamt sinnvoller geplant. (Wobei Tesla auf Lange Sicht mit dem Preis besser sein wird. Aus meiner Sicht ist die Abdeckung der Ladefläche im Rivian innovativer (dafür gab es ja auch Kinderkrankheiten). Das Problem mit der Sicht nach hinten Raus ist schon doof, das der Rückspiegel so klein ist. Hinten hätten sie wie Rivian vielleicht auch eine Kamera für die Ladefläche haben sollen.
Der Tesla Cybertruck aka die fahrende Wallbox. Das Video macht echt Lust auf mehr und ich bin echt gespannt ob und wann der Cybertruck nach EU kommt. Dann hoffentlich mit Steckdose im Funk, denn das wäre der perfekte Platz für den Grill. Aber warum hat dich der Jan auf dem Schwiegermutter-Sitz eingesperrt, hast du zu viel gelabert? Ach und wie macht das Verdeck noch mal 10:21 Danke für das coole Video mach weiter so!
Keine Sorge. Ich habe ihm immer wieder Snacks gebracht. Aber ich sollte nochmal nachschauen ob Robin noch atmet. Hab schon länger nicht mehr im trunk bed nachgeschaut. 😂
In der Anzeige gab es zumindest einen Schalter für den Stecker im Frunk. War ev. einfach zu gut versteckt 😉. Cooles Video auf alle Fälle 👍
Nice outtro!
Ich habe Robin bis heute nicht aus der Ladefläche gelassen. 😂
muss kurz chillen und gucke mir währenddessen dieses genüssliche Video an
Ist denn V2L und Apple CarPlay vorhanden?
Ich finde den total geil und werde einen kaufen sobald der in der EU erlaubt ist.
Kaufen ist immer möglich, die Zulassung zum Straßenverkehr ist das Problem. Ich sehe da persönlich keine Chance das ohne Änderungen vom Fahrzeug von Herstellerseite eine Zulassung möglich wäre.
@@rainerknuth es ist wirklich zum staunen wieviel Straßenverkehrssicherheitsexperten unterwegs sind seit dem Cybertruck release.
@@JohnSmith-pn2vl Es geht doch nur um die gesetzlichen Vorgaben an die sich Hersteller zu halten haben wenn sie Autos hier in Europa verkaufen und zulassen wollen. Ich selber bin auch gegen einige der Vorgaben, nur bei scharfen Kanten, das muß nun wirklich nicht sein.
Deutschland muss immer alles hassen, was aus Amerika kommt und besser ist als der langweilige deutsche Schrott von vorvorgestern. Das war so und wird immer so sein. Tesla wird überleben und Deutschland wird untergehen.
Wenn du in den USA bist bitte ein Model Y mit FSD fahren und berichten...gibt leider viel zu wenige Deutsche Quellen dazu, wie gut das System läuft..
Haben wir dort gemacht! Da kommen noch einige Videos hier und auf meinem Kanal! ❤️
Andre von E Fieber war doch wochenlang mit FSD unterwegs. Die Videos sind eigentlich gut und informativ.
@@Vogtlandstromer Die Videos sind zwar unterhaltsam ..aber André ist mir doch zu sehr Fanboy . Mit sind die Meinungen von unterschiedlichen Personen wichtig ..
Guck dir den Kanal von Tesla Tobi an. Ein Deutscher, der in Amerika lebt, und deutsche Videos nur über FSD in seinem MY macht. Absolut beeindruckend und nicht in Fanboy-Manier! 👍🏻
Wenn Mercedes, Fiat, Ford, Toyota, VW, Renault, Citroen, Maxus - IRGENDWER - einen EV Transporter mit 500km Reichweite unter 3 Tonnen mit bester Sicherheit, bester Effizienz, niedrigsten laufenden Kosten, bester Software, bester App, wenn möglich noch mit ein bisschen Fahrspaß anbieten kann, dann schau ich mir die gerne an. Bis dahin sind Mercedes E-Sprinter, Ford E-Transit, Toyota ProAce Max, Fiat E-Ducato, Renault E-Master, Citroen E-Traffic einfach das teurere und schlechter ausgestattete Fahrzeug. Die bieten tatsächlich noch Autos mit Analoginstrumenten an. Was glauben diese alt eingesessenen Hersteller denn, in welchem Jahrtausend wir leben??? Ist der CT perfekt? Nein natürlich nicht, aber eben - wie die anderen Teslas - der beste Kompromiss am Markt.
Mit dem Truck kannst du doch nicht ansatzweise so viel transportieren wie mit einem Sprinter.
Wenn ich mich nicht irre soll es doch eine Gesetzliche Änderung geben, so das elektro Transporter insgesamt schwere als 3,5T sein dürfen bzw. du mit einem 3,5T Klasse B Führerschein dann auch dieses schwere Fahrzeug fahren darfst.
@@DatDeer.Die Änderung ist schon , soweit ich weiß, beschlossen
Für diverse Regionen in Marokko hätte ich ihn schon gerne. Er ist einfach nicht als das Fahrzeug von A nach B zu sehen! Eher als Multifunktionalwerkzeug. Bin gespannt wo der Cybertruck als erstes zugelassen wird. Marokko oder Deutschland ? :-)
Marokko.
warum nicht, ist immernoch welten billiger und effizienter als jeder verbrenner, klein ist mit elektro wirklich nicht mehr nötig. und das bei usn kein platz ist, ist sowieso ein märchen. also ich hab auch noch nen Crafter, der ist wesentlich größer und man glaube es kaum, man kann damit fahren.
Deutschland
Daran ist nichts Politisches, aber es ist so hässlich, dass es mir in den Augen wehtut. Allerdings haben Sie Recht, dass es für Europa nicht geeignet ist ! ! !
Kein Verbrenner?😭
Den C3 gibt's auch als Verbrenner. Aber warum sollte man das wollen? Stinkt, rappelt, stößt CO2 aus, muss teuren Sprit tanken,...
Ah ja und lipos die beim laden bzw zu heiß werden und in die Luft fliegen,stoßen keinen Co2 aus??
@@rcfun7283 Welches E-Auto hat LiPo-Akkus? NMC und LFP sind die aktuellen Zellchemien. Beim Laden sstoßen die E-Autos lokal kein CO2 aus, wie auch beim Fahren. Und kleiner Tipp. Verbrenner brennen je nach Berechnungsart (Kilometer, Stückzahl über Alter,...) 10-60 mal öfter als E-Autos. Die E-Autos fliegen auch nicht in die Luft, sondern brennen wenn überhaupt gemächlich ab. Das ist aber kein Betriebszustand. Bei den Abgaswerten wird ja auch nicht gewertet, wieviel so ein brennender Verbrenner emittiert.
Interessantes Auto aber man sollte den 11 kW Lader als Aufpreispflichtige Option mit auswählen. Sonst dauert das laden über AC recht lange.
Kein vronk und kleiner Kofferraum Beschleunigung? Endgeschwindigkeit?
Das einzige GEILE an dem Fahrzeug: Die Farbe "und" der Wertverlust 😛 Und wenn die Garantien abgelaufen sind, wird die Karre zur Standuhr. Darüber haben sich die Elektroanhänger noch keine Co2 gedanken gemacht, hmm? Die Elektrofahrzeuge werden als 10-15 Jährige verschrottet, ein Verbrenner wird noch in 5ter Hand mit günstigen Ersatzteilen am Leben gehalten und fährt später dann noch 20 Jahre in Afrika. All das wird zu nichte gemacht mit der Elektrisierung des Individual Verkehrs.
Was zu beweisen wäre einfach mal abwarten die Zeit wird es bringen 👍
Blick in die kleine Variante finde ich super. Ständig nur die Max variante zu zeigen bringt keinem was
Wer in den vergangenen Jahren ein Auto gekauft hat, anstatt zu Leasen, ist einfach selber schuld. Überall wurde über die rasante Entwicklung der E-Technik berichtet und es lag klar auf der Hand, dass ein neues Auto in zwei Jahren nicht mehr dem Stand der Technik entsprechen kann. Dass das die Wertverluste massiv beschleunigt musste doch jedem klar sein. Für Verbrenner gilt das übrigens ähnlich. Zwar wird hier nicht mehr viel an Weiterentwicklung zu erwarten sein, aber die zu erwartenden Wiederverkaufswerte sind ebenfalls nicht kalkulierbar, da der Wertverlust unmittelbar mit dem Hochlauf der E-Mobilität zu tun hat. Je steiler diese verläuft umso schneller fallen die Restwerte der alten Technik. Es ist daher gut und wünschenswert, dass der Drang ein Auto zu besitzen bei der jungen Generation nachlässt. Man mietet sich lieber ein Leasingfahrzeug für einen kurzen Lebensabschnitt und gibt es wieder zurück. Man bezahlt nur die Nutzung und kann sich ständig an die sich ändernden Lebensumstände und den Stand der Technik anpassen. Das Konzept der Fa. Nextmove ist noch moderner, da es eine Anpassung an wechselnde Ansprüche deutlich erleichtert und beschleunigt.
Einfach mal ganz frech das Tesla Model Y 1:1 kopiert - peinlich aber muss jeder selbst wissen. Ich sehe sowas dann immer als vertane Chance, denn Optisch nicht gerade ein Lachs - nur die Farbe 😂😂
Hatte ihn letztens als Testwagen an der Ladestation neben mir. War von der Optik ehrlich gesagt unterwältigt, vor allem in einer nicht grellen Farbe hat mich nix gecatched. Und naja, bei der Optik fängt mein Interesse meist an. Hab EV6 und hab den echt laaaaaaaaaange anschauen müssen bevor es Klick macht, mein nächster muss richtig schnieke sein 😀
Ein Auto ohne mind 8 Jahre garantierte Softwareupdates ist als Gebrauchtwagen unverkäuflich. Die Autohersteller müssen endlich einsehen das so ein Auto mehr Smartphone als Auto ist. Software ist alles
Da fehlt noch die "Werbung" Einblendung. Selten so positives Geschwätz über negative Punkte gehört...
Mega! Ich freue mich total darüber, dass die Hersteller so langsam auf dem richtigen Weg sind. :D
VW kauft sich bei Rivian ein - 10% bzw. 5 Mrd. Planen gemeinsame Software-Entwicklung
Super gemacht lil bwoski
Ich konnte leider nirgends eine Liste mit der Ausstattung finden… Da es nicht im Video erwähnt wurde, muss Ich wohl leider abnehmen, dass es keine Matrix-LED-Scheinwerfer gibt, oder?
Ich bin den ET5 Touring gefahren - der war auch total toll. Den Aufmerksamkeits- und Geschwindigkeitswarner müssen dank der EU immer wieder aktiviert werden - da kann Nio nix für. Dass CarPlay fehlt ist leider Philosophie. Wie bei Tesla auch. Die anderen chinesischen Hersteller wie z. B. Polestar haben CarPlay.
Wenn sie Android nutzen, dann will ich aber meine ADB-Schnittstelle wieder haben, um den ganzen unnötigen Kram deinstallieren / umstellen zu können
Mein MG4 standard hat auch eine Verstellung für die Pedalkräfte, aber alles außer default ist totaler Murks. 800V LFP klingt richtig gut. Ich bin mal gespannt, ob die auch etwas kompaktes mit der Technik bringen. Aber zunächst wird sich ja zeigen, was mit den Preisen passiert, wenn sie entweder auf das staatliche Pampern verzichten, oder Zölle reingedrückt bekommen. Technologisch kann ich schonmal verraten, dass Xpeng von den ganzen Chinakrachern einer der wenigen ist, die sich die deutsche Industrie sehr genau anschaut. Wenn ich hier die Navigation und die Menus sehe, wundert es mich nicht, dass VW sich da einkauft. Ich habe im Test jetzt wirklich eine Demo der Assistenz sehr vermisst. Software blingbling ist ja schnell gemacht, aber die Applikation von Assistenzsystemen, vor allem außerhalb des Heimatmarktes ist die Königsdisziplin. (Andere Markierungen, Schilder, Randbebauungen, EMF-Vorschrieften etc.) Mein MG hat auf dem Papier auch alles Mögliche, nur ist Außer ACC und AEB alles unbrauchbar. Das würde mich sehr interessieren, was Xpeng da abliefert. (Nio war zum Beispiel auch eine riesige Enttäuschung, als ich den mal gefahren bin. Kein Wunder, dass die sich nicht verkaufen)